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行業(yè)動態(tài)

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汽車連接器端子伴隨智能汽車向前走

發(fā)布時(shí)間:2019-08-26 15:22:07

百度集團(tuán)總裁兼首席運(yùn)營官陸奇表示,人工智能技術(shù)在推動社會發(fā)展方面擁有巨大的潛力,而智能汽車是其中大的產(chǎn)業(yè)機(jī)會之一。而將這個(gè)計(jì)劃命名為“Apollo”計(jì)劃,就是借用了阿波羅登月計(jì)劃,意指具備開創(chuàng)性,又需要匯聚眾多參與者的力量,能為社會發(fā)展帶來巨大推動力的超級工程。同時(shí),也給汽車連接器端子帶來了一片更為廣闊的市場,百度相信自動駕駛和智能汽車也是這樣的事業(yè)。

據(jù)百度方面稱,即將推出的Apollo項(xiàng)目提供一套完整的軟硬件和服務(wù)的解決方案,包括車輛平臺、硬件平臺、軟件平臺、云端數(shù)據(jù)服務(wù)等四大部分。

百度將開放環(huán)境感知、路徑規(guī)劃、車輛控制、車載操作系統(tǒng)等功能的代碼或能力,并且提供完整的開發(fā)測試工具。百度還將在車輛和汽車連接器端子等領(lǐng)域選擇協(xié)同度和兼容性好的合作伙伴,共同組成協(xié)作聯(lián)盟,推薦給項(xiàng)目參與方使用,進(jìn)一步降低無人車的研發(fā)門檻,促進(jìn)技術(shù)的快速普及。

    此外,今年七月份將率先開放封閉場地的自動駕駛能力,年底輸出在城市簡單路況下的自動駕駛能力,在2020年前逐步開放至高速公路和普通城市道路上的全自動駕駛。

目前,包括百度、谷歌、特斯拉、蘋果在內(nèi)的科技巨頭都在自動駕駛領(lǐng)域進(jìn)行了持續(xù)的投入,并且取得了顯著的成果,而福特、寶馬、奔馳等大汽車廠商,也已經(jīng)將初級的自動駕駛技術(shù)應(yīng)用到自家汽車上。但無論是科技巨頭還是大車企,大多獨(dú)立開展無人車的研發(fā)工作。百度這樣的無人車技術(shù)領(lǐng)先企業(yè),對外開放自己的技術(shù)和平臺,與行業(yè)合作伙伴共享能力,在全球范圍內(nèi)都尚屬首次。

東莞康翔彈簧廠家精密認(rèn)為:“中國作為全球大的汽車生產(chǎn)和銷售市場,汽車品牌眾多,合作環(huán)境更加開放。百度這次主動開放自動駕駛技術(shù),將與汽車行業(yè)碰撞出非常多的創(chuàng)新機(jī)會,能更廣泛地釋放我們汽車連接器端子技術(shù)積累的價(jià)值,帶動行業(yè)快速變革。而放眼美國及其他汽車產(chǎn)業(yè)較為發(fā)達(dá)的市場,百度所倡導(dǎo)的開放創(chuàng)新的行業(yè)生態(tài),也將對自動駕駛的加速發(fā)展起到促進(jìn)作用。”康翔彈簧廠家精密祝大家生意興隆,財(cái)源廣進(jìn),如想了解更多動態(tài),可掃描以下二維碼,關(guān)注康翔彈簧廠家公眾號。

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